3月6日，國新辦就應對新冠肺炎疫情影響支持交通運輸業和物流、快遞領域發展情況舉行發布會。國家發展改革委副秘書長高杲在會上表示，在這次應對新冠肺炎疫情當中，一些骨干的物流企業和創新型的企業積極運用大數據、人工智能、5G等新技術。

菜鳥網絡的數據顯示，截至3月3日，菜鳥綠色通道已將來自中國大陸和全球38個國家、地區的近5000萬件捐贈物資送往武漢等地，其中口罩3750萬只，防護服175萬件。這些救援物資直達全國11省的72個醫院和66個其他接收單位。

數據告訴我們，以菜鳥物流為代表的我國智能物流業，運用大數據、人工智能、5G等新技術，在這次戰“疫”中發揮了特殊的、至關重要的作用，一條條物流線共同鑄成了特殊時期民眾乃至企業的生命線，也正是菜鳥物流等骨干智能物流企業多年編織的開放網絡，一是在全國大部分城市“戰時”狀態下，避免全國性癱瘓，維持了經濟社會的正常運行；二是在復工復產中發揮著“經濟大動脈”的輸送功能，為經濟社會快速復蘇提供了保障。

首先，發達的智能物流保障了醫療資源的快速輸送，而這節約的時間或許就能多從死神邊拉回一位病人。菜鳥物流利用它的社會協同網絡，持續向湖北高效輸送了大量的醫療物資。

其次，強大的智能物流網還保障了人民的日常生活。醫療物資固然重要，人民正常生活的物資同樣不可或缺，菜鳥物流讓各地捐助的蔬菜、米面得以快速到達湖北?；诎⒗锏奈锪骶W絡，天貓超市在疫情期間不打烊，提供米面糧油及生鮮商品。菜鳥旗下的丹鳥物流，400位快遞員堅守武漢，提供居民生活用品送貨上門服務，無接觸快遞服務等等。

除此之外，阿里的智能網絡生態還幫助許多受疫情影響的企業得以度過難關。比如，許多餐飲企業在這次疫情中損失慘重，阿里的智能物流門店與餐飲企業合作，吸納了許多待業勞動力，還通過物流網幫助餐飲企業消化了許多食品庫存，同時，借助外賣平臺，協助餐飲企業開展外賣服務，既給他們帶來了收入，還滿足了居民的飲食需求。還有疫情導致許多農產品銷售受阻，菜鳥物流也借助互聯網銷售手段助農，比如，通過菜鳥綠色通道，僅3天就幫助海南的果農解決了500噸的庫存。

如今，在智能物流的幫助下，在全國人民的努力下，抗擊疫情已經進入下半場，在后疫情時代，社會的復工復產已經成為主旋律。疫情讓許多企業生產停擺，對我國經濟帶來了較大的短期打擊，盡快復工復產是當下最重要的任務。而在抗疫工作中發揮了巨大作用的物流業，更是在緊接著的復工復產戰役中做出了重要貢獻。

如果說，物流在疫情中構成了全國人民的生命線，那么，在復工復產工作中，它就構成了這些企業的生命線。原材料的運輸，中間品的周轉，最終產品的銷售等都依賴于高效的物流網絡，“巧婦難為無米之炊”，正是物流才讓企業有工可復，有料可產，有品可賣。

實際上，從微觀企業上升到宏觀經濟層面，以菜鳥為代表的智能物流業儼然已經成為連接我國各產業的 “血管”。物流業和交通運輸業是相輔相成的，而物流業的前端還連接了零售業等等，背后還有制造業、農業，正是物流業成為了連接各個分割產業的紐帶，打通了供需產業鏈，不僅僅是在抗疫期間，物流業已經深度融入了我國的社會生產。

新冠肺炎疫情可以說給經濟社會運行，以及民眾生命健康、正常生活帶來了巨大挑戰，我們可以說，假如不是智能物流的高速發展，僅僅是武漢這樣千萬級別人口特大型城市“封城”是不可想象的，毫不夸張地說，以菜鳥物流為代表的智能物流業是我們的生命線，不僅僅是在抗擊疫情中輸送物資，保障供給，更是在復工復產中盤活企業，聯通供需，正是這張多年積累的開放網絡保障了全國不癱瘓，為戰“疫”作出了巨大貢獻。